Primer paso para fabricar los colectivos del transporte urbano en la región

Carroceras, empresas del transporte urbano de pasajeros y el municipio pusieron ayer en marcha un plan de reconversión para que los colectivos puedan fabricarse en la región. El lunes, cuatro firmas se darán cita para retirar las características técnicas que exige el actual pliego para intentar adaptar la capacidad instalada a los ómnibus rosarinos. Ya se renovaron en Rosario 582 unidades, pero deberán completarse unas 830 coches de piso bajo y motor trasero, con una antigüedad promedio de 5 años.

El cónclave se extendió por unos 60 minutos y contó con la participación de la intendenta Mónica Fein, quien instó a los empresarios a redoblar esfuerzos ante la adversidad, en virtud del cierre de la empresa bonaerense Metalpar. A la larga mesa acudieron las concesionarias del TUP, miembros del Ejecutivo y representantes de cuatro carroceras de la región

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