PROPONEN DISPOSITIVOS TERRITORIALES DE SALUD MENTAL.
La reunión se llevó a cabo en el Anexo “Alfredo Palacios” del Concejo Municipal, y asistió al encuentro de forma presencial, el titular de la comisión, concejal Lisandro Zeno, del Partido Demócrata Progresista.En igual modalidad, Susana Rueda, de Rosario Progresista, Marcelo Megna, de Unión Cívica Radical y Marina Magnani, de Unidad Ciudadana. En forma virtual, participaron los ediles Aldo Pedro Poy, del Partido Demócrata Progresista y Ariel Cozzoni, de Unite, un Gol para Rosario.Durante el transcurso de la comisión y de acuerdo a lo resuelto en la reunión anterior, se compartió la experiencia de trabajo de profesionales de la Ong Resurgir, especialmente en el marco de la pandemia y en perspectiva del tratamiento en las próximas semanas de expedientes relacionados con el tema Salud Mental en la comisión.Son ellos, de la concejala Magnani, una iniciativa que establece la creación del Programa Comunitario de Asistencia Integral a la Salud Mental y de la edila López, un proyecto que propone la creación del Servicio de Salud Mental en hospitales generales.La organización ResurgirAl comienzo de la reunión, las profesionales invitadas de la Ong Resurgir, Nancy López y Graciela Rosa Rood, expusieron ante la comisión sobre su tarea y sus perspectivas respecto al tema.La organización comienza su trabajo en el Refugio Sol de Noche para atención de personas en situación de calle. Luego se desprenden del mismo, por diferentes visiones sobre la problemática.El proyecto se establece sin espacio fisico, con atención telefónica y dirigido a personas en situación de calle, en las cuales es fundamental el seguimiento y establecer diferentes formas de acompañamiento.Las profesionales plantean la importancia del sostener ese trabajo de acompañar así como incorporar la perspectiva de una tarea en redes, a través de proyectos de formación mental para personas en estado de vulnerabilidad, especialmente en situación de calle.Dispositivos territoriales de salud mentalLa concejala Magnani, por su parte, planteó la necesidad de incorporar personal especializado ya que actualmente, están muy demandados; y la incorporación de dispositivos territoriales comunitarios en los centros existentes.Sostiene también, la importancia de sumar gente especializada en el diseño de talleres para personas vulnerables y con problemas de salud mental añadiendo esta perspectiva en talleres existentes e invitando a gente especializada en salud mental, para complementar los servicios que ya se dan.Es necesario diseñar dispositivos territoriales de salud mental y en ese sentido, hace referencia al proyecto de su autoría que propone la creación de un Programa Comunitario de Asistencia Integral a la Salud Mental, que garantice el acceso a un servicio de atención comunitaria integral en cada barrio de la ciudad de Rosario.
RECLAMO DE TAXISTAS SOBRE UBER
Los plantearon esta mañana, lunes 1°, en la reunión de la comisión de Servicios Públicos.
Presidió el encuentro realizado en el Anexo “Alfredo Palacios” el titular de la comisión, Fabrizio Fiatti, de Creo, y participaron Eduardo Toniolli, del Frente de Todos-PJ; Renata Ghilotti, de Propuesta Republicana; Lisandro Zeno, del Partido Demócrata Progresista; Pedro Salinas, de Ciudad Futura-FSP; Mónica Ferrero, del bloque Socialista, y Susana Rueda, de Rosario Progresista.Los concejales escucharon por teleconferencia a Marcelo Díaz y José Iantosca, de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar) y a Natalia Gaitán, presidenta de la Cámara de Mujeres Taxistas, quienes expresaron su preocupación por la irrupción de Uber en la ciudad.Señaló Díaz que “era una posibilidad anunciada la llegada de Uber” y recordó que en su momento se modificó el Código de Faltas, respecto a “los remises ilegales con multas de 200 la mínima a 500, la máxima unidades fiscales” para reclamar que “queremos que se refuerce” y se incrementen en el caso de Uber las sanciones.“Necesitamos el compromiso del Estado, que sean más fuertes las multas”, remarcó Díaz.Por su parte Gaitán, mencionó que habían conversado el tema tanto con Catiltar, como con Mario Cesca, de la Asociación de Titulares de Taxis Independientes , acerca de “Uber y también de Maxim y queremos sanciones”. En tal sentido recordó que “se cierran remiserías ilegales pero después se le devuelve todo y pueden seguir “, para preguntarse: “No sabemos cual va a ser la posición con Uber y Maxim”.En una nueva intervención, Marcelo Díaz, reiteró el pedido sobre “el incremento de las multas, parecido a lo que ya hay en la ciudad de La Plata y en Santa Fe, respecto al rigor”.Hizo también mención a los operativos realizados el jueves pasado cuando se incautaron dos autos que trabajaban para Uber y a otro procedimiento en la jornada del viernes, pero pidió que “sería muy bueno que los operativos sean solamente para este tema” y no en el marco de otros controles, y mencionó como ejemplo de zona para efectuarlos, Pichincha.Requirió asimismo la necesidad de “hacer un seguimiento sobre los casos, para saber que se hace con los autos, si se los devuelven por ser la primera vez”, para lo cual planteó el objetivo de dialogar con la titular del Tribunal Municipal de Faltas.A modo de resumen sostuvo: “Es lo que necesitamos, los controles, si no los paramos, van a terminar quebrando el sistema”.Fiatti y ToniolliEl titular de la comisión, Fiatti, mencionó que “nos parece importante el planteo” para expresar que trabajarán en la cuestión y en tal sentido aludió a la posibilidad de diálogos con la Secretaría de Control y Convivencia y con el Tribunal Municipal de Faltas.Por su parte el concejal Toniolli, indicó que el pasado viernes, con los integrantes de su bloque, hicieron una presentación administrativa en la Municipalidad con relación la presencia de Uber en Rosario y resaltó la necesidad de “analizar de forma particular” la situación.Sobre la cuestión marcó que “uno es lo de los remises ilegales, informales, que pueden depender de agencias también ilegales, o de agencias legales que incorporan autos no habilitados, pero entiendo que esto es otra cosa, es una empresa que pretende una posición dominante” y lo ejemplificó con los casos de Montevideo o Mendoza.Dijo Toniolli que “la empresa Uber está registrada en la Argentina como una sociedad anónima simplificad, lo que lo hace más ridículo”.Aludió a la “enorme capacidad de generar demanda” que tienen, para también hacer referencia a las de reparto de mercadería o delivery, que “violan el decreto N° 1.818 del 2014”, pero en este caso particular “hay un reglamento de transporte, porque es una actividad esencial en la vida de la ciudad”.En el mismo sentido precisó que “no es lo que se viene, en el mundo las están echando a patadas”.Sobre el final de la reunión el representante de Catiltar, Díaz, consignó que “en la ciudad autónoma de Buenos Aires había 38.500 taxis, hoy hay 25.000, con 25.000 titulares y 7.000 empleados, cuando antes había 25.000 choferes, y en el ámbito metropolitano son 50.000, entre Uber, Maxim y otras similares”.Comisión de SeguimientoAnunció, en el final de la reunión el presidente de la comisión, Fiatti, que mañana, a las 14, se efectuará el encuentro de la comisión de Seguimiento de la Emergencia del Transporte Urbano de Pasajeros, que como representantes del Concejo integran los ediles Fiatti, Salinas y Toniolli, y la concejala Germana Figueroa Casas, de Juntos por el Cambio, al igual que Ghilotti, como vicepresidenta del Ente de la Movilidad.
SEGURIDAD RECIBIÓ A REPRESENTANTES DEL SINDICATO DE PEONES DE TAXIS
Los trabajadores reclamaron sobre el incumplimiento de la colocación de mamparas antivandálicas en las unidades
La comisión de Control, Convivencia y Seguridad Ciudadana, se desarrolló este lunes 1 de marzo, en el anexo Alfredo Palacios del Concejo Municipal de Rosario y la presidió su titular Roy López Molina, de Cambiemos, con la participación de Pedro Salinas, de Ciudad Futura-FSP; Ariel Cozzoni, de Unite-Un Gol para Rosario; Carlos Cardozo, de Juntos por el Cambio; Marcelo Megna, de la Unión Cívica Radical, y Lorena Carbajal, del bloque Socialista.Por el lado del sindicato asistieron el secretario general del gremio, Horacio Yannotti, el adjunto, Luciano Llovera y Mirta Susana López Messina, flamante secretaria de la mujer.Al comienzo, López Molina hizo las presentaciones de rigor y mencionó el motivo de la reunión respecto a la implementación de la mampara de protección. También repasar las normativas vigentes, y conocer el testimonio de los representantes.Desde la entidad se solicitó que se aplique la ordenanza 8.295 del año 2008 que dispone la instalación de una barrera de protección física entre el chofer y los pasajeros como medida de prevención a los hechos de inseguridadYannotti, aseguró que últimamente no se ha incrementado la cantidad de robos pero los que suceden revisten un mayor grado de agresividad. “El problema es que los robos son cada vez más violentos y muchos compañeros trabajadores terminan lastimados” afirmó.Por otra parte, remarcó que “todo se mide por una cuestión económica. La mampara tiene su costo”, en alusión a la inversión que debe realizar el titular propietario de la unidad. Sobre esto, uno de los asistentes representante de los taxistas lanzó la posibilidad de que lo resuelva el propio municipio a través de créditos blandos.Asimismo, en otro sentido, aprovecharon para dejar un reclamo respecto a la registración laboral de los choferes de taxis a la que calificaron de “desastrosa”, denotando el desamparo que padecen los mismos.López Messina representante de las mujeres taxistas expresó: “la mampara no es la solución a la inseguridad pero es un elemento más que tenemos como protección”. Tras las exposiciones Roy, explicó que existe del año 2012 una modificatoria que es la 8.949 donde deja liberado los requisitos para cuando los titulares son los conductores. Sin embargo, estos refieren a otros puntos de la ordenanza original y no al artículo tres de la misma que es donde hace referencia a la colocación de una mampara de protección. Del lado de los propietarios entienden que es optativo y está sujeto a la negociación entre peón y titular, porque así deja entreverse en la redacción final del texto normativo. 
Casos testigos.Peones de taxis trajeron a la reunión de comisión, unidades ya equipadas con las mamparas antivandálicas para demostrar que no ocasionan mayores inconvenientes tanto para el conductor como para los pasajeros.
Al finalizar la reunión con los representantes los concejales quedaron trabajando en comisión sobre el texto normativo existente y las posibles soluciones a las demandas de los peones de taxis.
ANALIZÓ PLANEAMIENTO DIFERENTES EXPEDIENTES
Abordó mensajes del Departamento Ejecutivo y otorgó proveído y derivó a la comisión de Ecología un proyecto para una plaza en Soto y Caña de Ambar, en barrio Las Flores.
La reunión la presidió en el primer tramo la titular de la comisión, María Fernanda Gigliani, de Iniciativa Popular, y posteriormente su vicepresidenta, Jesica Pellegrini, de Ciudad Futura-FSP. Participaron Agapito Blanco y Roy López Molina, de Cambiemos; Verónica Irizar, del bloque Socialista; Fabrizio Fiatti, de Creo, y Alejandro Rosselló, de Juntos por el Cambio.La presidenta de la comisión, Gigliani, planteó la necesidad de constituir la comisión de Seguimiento respecto a la intervención urbana que se efectúa en el barrio República de la Sexta, en el sector aledaño al Centro Universitario Rosario. Se acordó definir sus integrantes en representación del Concejo en la reunión de la próxima semana, para posteriormente invitar a los restantes componentes de la misma.Posteriormente el edil López Molina ante el anuncio respecto a que diputados provinciales quieren regular por ley la instalación de cercos electrificados en viviendas, marcó que “es una facultad del Concejo y de esta comisión” por lo que estimó que debería expresarse tal posición a través de una resolución o una declaración.La concejala Pellegrini indicó que debería plantearse el tema en la comisión de Labor Parlamentaria; mientras que el edil Rosselló precisó que debería “ser una resolución del Concejo para informar a la Cámara de Diputados” provincial.Posteriormente los ediles y edilas abordaron diferentes mensajes remitidos desde el Departamento Ejecutivo y algunos de particulares sobre excepciones, los que quedaron en estudio.Entre las cuestiones una solicitud de la Escueia Primaria Nº71 “Dr. Francisco de Gurruchaga” y la Vecinal “Dr. Esteban Laureano Maradona”, por la que solicitan la posibilidad de utilizar un local aledaño a la plaza de las Américas, en Salta 3439, para la biblioteca del establecimiento de enseñanza y como sede de la entidad.El edil Fiatti indicó que averiguaría si el local pertenece al ex Ente de Transporte, como plantean, para luego abordar el pedido.Se otorgó en tanto proveído favorable y remitió a la comisión de Ecología un proyecto del edil López Molina, que requiere al Departamento Ejecutivo que estudie la factibilidad de crear una plaza en el predio de Guillermo Soto y Caña de Ambar, en el barrio Las Flores, y que se evalúe la posibilidad de realizarlo en la modalidad de plaza de bolsillo.
REUNIÓN DE LA COMISIÓN DE ECOLOGÍA
Se otorgó despacho a estudios fitosanitarios y pedidos de inspección sobre poda y escamonda en distintos barrios de la ciudad.
Presidida por Mónica Ferrero, del bloque Socialista, la reunión presencial de la comisión de Ecología y Medio Ambiente del lunes 1 de marzo se realizó en el anexo Alfredo Palacios. La integraron Agapito Blanco, de Cambiemos; Pedro Salinas y María Luz Olazagoitía, de Ciudad Futura-FSP; Eduardo Toniolli, del Frente de Todos; y Carlos Cardozo, de Juntos por el Cambio. También participó Lisandro Zeno, del Partido Demócrata Progresista.
En el encuentro de la comisión –el primero del período ordinario 2021– se trataron aspectos organizativos. Entre ellos, se fijó como horario de reunión todos los lunes a las 9,45.
En la jornada, los ediles y edilas dieron despacho a seis proyectos vinculados e estudios fitosanitarios e inspecciones sobre arbolado.
En las semanas venideras, se abordarán y debatirán proyectos relacionados con plásticos y bolsas descartables.
Por actividades conmemorativas por el 8 de marzo “Día de la Mujer”, el lunes de la semana próxima no se realizará la reunión habitual.
